جس ماحول میں پولیمر لیتھیم بیٹری استعمال کی جاتی ہے وہ اس کی سائیکل کی زندگی کو متاثر کرنے میں بھی بہت اہم ہے۔ ان میں، محیطی درجہ حرارت ایک بہت اہم عنصر ہے۔ بہت کم یا بہت زیادہ محیطی درجہ حرارت لی پولیمر بیٹریوں کی سائیکل زندگی کو متاثر کر سکتا ہے۔ پاور بیٹری ایپلی کیشنز اور ایپلی کیشنز میں جہاں درجہ حرارت ایک بڑا اثر ہے، بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے لی پولیمر بیٹریوں کے تھرمل مینجمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

لی پولیمر بیٹری پیک کے اندرونی درجہ حرارت میں تبدیلی کی وجوہات

کے لیےلی پولیمر بیٹریاں، اندرونی حرارت کی پیداوار رد عمل کی حرارت، پولرائزیشن حرارت اور جول حرارت ہے۔ لی پولیمر بیٹری کے درجہ حرارت میں اضافے کی ایک اہم وجہ بیٹری کی اندرونی مزاحمت کی وجہ سے درجہ حرارت میں اضافہ ہے۔ اس کے علاوہ، گرم سیل باڈی کی گھنی جگہ کی وجہ سے، درمیانی خطہ زیادہ گرمی جمع کرنے کا پابند ہے، اور کنارے کا علاقہ کم ہے، جو لی پولیمر بیٹری میں انفرادی خلیوں کے درمیان درجہ حرارت کے عدم توازن کو بڑھاتا ہے۔

پولیمر لتیم بیٹری کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے طریقے

1. اندرونی ایڈجسٹمنٹ

درجہ حرارت سینسر سب سے زیادہ نمائندہ، مقام میں سب سے بڑا درجہ حرارت کی تبدیلی، خاص طور پر سب سے زیادہ اور سب سے کم درجہ حرارت، کے ساتھ ساتھ پولیمر لتیم بیٹری گرمی جمع زیادہ طاقتور علاقے کے مرکز میں رکھا جائے گا.

1. بیرونی ضابطہ

کولنگ ریگولیشن: فی الحال، لی پولیمر بیٹریوں کے تھرمل مینجمنٹ ڈھانچے کی پیچیدگی کو دیکھتے ہوئے، ان میں سے زیادہ تر ایئر کولنگ کے سادہ ڈھانچے کو اپناتے ہیں۔ اور گرمی کی کھپت کی یکسانیت پر غور کرتے ہوئے، ان میں سے اکثر متوازی وینٹیلیشن کا طریقہ اپناتے ہیں۔

1. درجہ حرارت کا ضابطہ: ہیٹنگ کا آسان ترین ڈھانچہ یہ ہے کہ ہیٹنگ کو لاگو کرنے کے لیے لی پولیمر بیٹری کے اوپر اور نیچے ہیٹنگ پلیٹیں شامل کی جائیں، ہر لی پولیمر بیٹری سے پہلے اور بعد میں ایک ہیٹنگ لائن ہوتی ہے یا ہیٹنگ فلم کے استعمال کے ارد گرد لپیٹی جاتی ہے۔لی پولیمر بیٹریگرم کرنے کے لئے.

کم درجہ حرارت پر لیتھیم پولیمر بیٹریوں کی صلاحیت میں کمی کی بنیادی وجوہات

1. ناقص الیکٹرولائٹ چالکتا، خراب گیلا ہونا اور/یا ڈایافرام کی پارگمیتا، لتیم آئنوں کی سست منتقلی، الیکٹروڈ/الیکٹرولائٹ انٹرفیس پر چارج کی منتقلی کی رفتار سست، وغیرہ۔

2. اس کے علاوہ، کم درجہ حرارت پر SEI جھلی کی رکاوٹ بڑھ جاتی ہے، جس سے الیکٹروڈ/الیکٹرولائٹ انٹرفیس سے گزرنے والے لیتھیم آئنوں کی رفتار کم ہوتی ہے۔ SEI فلم کی رکاوٹ میں اضافے کی ایک وجہ یہ ہے کہ لیتھیم آئنوں کا کم درجہ حرارت پر منفی الیکٹروڈ سے نکلنا آسان ہے اور سرایت کرنا زیادہ مشکل ہے۔

3. چارج کرتے وقت، لیتھیم دھات ظاہر ہو گی اور الیکٹرولائٹ کے ساتھ رد عمل ظاہر کر کے اصل SEI فلم کو ڈھانپنے کے لیے ایک نئی SEI فلم بنائے گی، جس سے بیٹری کی رکاوٹ بڑھ جاتی ہے اس طرح بیٹری کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔

لتیم پولیمر بیٹریوں کی کارکردگی پر کم درجہ حرارت

1. چارج اور خارج ہونے والی کارکردگی پر کم درجہ حرارت

درجہ حرارت میں کمی کے طور پر، اوسط خارج ہونے والے مادہ وولٹیج اور خارج ہونے والے مادہ کی صلاحیتلتیم پولیمر بیٹریاںکم ہوتے ہیں، خاص طور پر جب درجہ حرارت -20 ℃ ہے، بیٹری خارج ہونے کی صلاحیت اور اوسط خارج ہونے والی وولٹیج تیزی سے کم ہوتی ہے.

2. سائیکل کی کارکردگی پر کم درجہ حرارت

بیٹری کی صلاحیت -10℃ پر تیزی سے زوال پذیر ہوتی ہے، اور 100 چکروں کے بعد صرف 59mAh/g رہ جاتی ہے، 47.8% صلاحیت کے زوال کے ساتھ؛ کم درجہ حرارت پر خارج ہونے والی بیٹری کو کمرے کے درجہ حرارت پر چارج کرنے اور ڈسچارج کرنے کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے، اور مدت میں صلاحیت کی بحالی کی کارکردگی کی جانچ کی جاتی ہے۔ اس کی صلاحیت 70.8mAh/g پر بحال ہو گئی، 68% کی صلاحیت کے نقصان کے ساتھ۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ بیٹری کے کم درجہ حرارت کا چکر بیٹری کی صلاحیت کی بحالی پر زیادہ اثر ڈالتا ہے۔

3. حفاظتی کارکردگی پر کم درجہ حرارت کا اثر

پولیمر لتیم بیٹری چارجنگ منفی مواد میں سرایت شدہ الیکٹرولائٹ ہجرت کے ذریعے مثبت الیکٹروڈ سے لتیم آئنوں کے نکلنے کا عمل ہے، لتیم آئنوں کو منفی الیکٹروڈ پولیمرائزیشن تک، چھ کاربن ایٹم ایک لتیم آئن کو پکڑتے ہیں۔ کم درجہ حرارت پر، کیمیائی رد عمل کی سرگرمی کم ہو جاتی ہے، جبکہ لتیم آئنوں کی منتقلی سست ہو جاتی ہے، منفی الیکٹروڈ کی سطح پر موجود لیتھیم آئنوں کو منفی الیکٹروڈ میں سرایت نہیں کیا گیا ہے، لیتھیم دھات میں کم ہو گیا ہے، اور لتیم آئنوں پر ورن کی بارش ہو رہی ہے۔ لیتھیم ڈینڈرائٹس بنانے کے لیے منفی الیکٹروڈ کی سطح، جو بیٹری میں شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ڈایافرام کو آسانی سے چھید سکتی ہے، جو بیٹری کو نقصان پہنچا سکتی ہے اور حفاظتی حادثات کا سبب بن سکتی ہے۔

آخر میں، ہم اب بھی آپ کو یاد دلانا چاہتے ہیں کہ لتیم پولیمر بیٹریاں سردیوں میں کم درجہ حرارت پر چارج نہیں کی جاتی ہیں، کم درجہ حرارت کی وجہ سے، منفی الیکٹروڈ پر موجود لیتھیم آئن آئن کرسٹل پیدا کریں گے، جو براہ راست ڈایافرام کو چھیدتے ہیں، جس کی وجہ سے عام طور پر ایک مائیکرو شارٹ سرکٹ زندگی اور کارکردگی، سنگین براہ راست دھماکے کو متاثر کرتا ہے. تو کچھ لوگ موسم سرما پولیمر لتیم بیٹری چارج چارج نہیں کیا جا سکتا کی عکاسی، یہ ایک بیٹری کے انتظام کے نظام کے ساتھ حصہ کی وجہ سے ہے مصنوعات کے تحفظ کی وجہ سے ہے.